Cube Touring Hybrid ONE 500: Een allround e-bike voor toertochten
Een e-bike voor tochten die alles aankan: van boodschappen doen tot een zondagse fietstocht door de polder. Dat is de Cube Touring Hybrid ONE 500 in een notendop. Deze fiets voelt als een trouwe metgezel die nooit klagen zal.
Geen toeters of bellen die je niet gebruikt, maar een degelijk frame, een sterke motor en een accu die verder komt dan je denkt.
Hij is er voor jou, de fietser die gewoon wil fietsen zonder gedoe. Cube is een Duits merk dat weet hoe ze robuuste fietsen moeten bouwen.
Ze stoppen hun kennis in een lijn die 'Touring' heet, en dat zie je terug. De Hybrid ONE 500 is de instapper in die reeks, maar voelt absoluut niet als een basisfiets. Hij is zwaarder dan een racefiets, dat wel, maar dat gewicht geeft je stabiliteit en rust op de weg. Je voelt je verankerd, ook als je een volle fietstas bij je hebt.
Waarom kiezen voor een allround toer-e-bike?
Een specifieke race-e-bike is leuk voor de zondagochtend, maar wat heb je eraan als je naar de markt wilt? En een goedkope stadsfiets zonder fatsoenlijke ondersteuning is frustrerend op lange afstanden. De Cube Touring Hybrid ONE 500 vult dat gat op.
Dit type fiets is belangrijk omdat het de meest bruikbare categorie is voor de gemiddelde Nederlander.
Je kunt er alles mee: woon-werkverkeer, weekendtripjes en zelfs vakanties. Denk aan de actieradius.
Veel budget-e-bikes hebben een accu van 300-400 Wh. Daar kom je misschien 60 kilometer ver mee, en als de wind tegen zit of je moet klimmen, is het gedaan. De ONE 500 heeft een 500 Wh accu.
Dat is een wereld van verschil. Je kunt makkelijk 80 tot 100 kilometer verwachten onder normale omstandigheden.
Dat betekent dat je onbezorgd een lusje door de Utrechtse Heuvelrug kunt maken zonder continue naar je batterij-display te staren. En het comfort. Cube heeft deze fiets uitgerust met een verende voorvork en een geveerde zadelpen. In Nederland heb je nu eenmaal klinkers, drempels en slecht asfalt.
Die vering haalt de scherpe randjes eraf. Je polsen, rug en billen worden gespaard.
Na een rit van 50 kilometer stap je frisser af dan op een stijve fiets.
Dat is het grote voordeel van een echte toerfiets: hij denkt aan jouw lichaam.
De kern: motor, accu en werking onder de loep
De motor is het hart van elke e-bike. Bij de Cube Touring Hybrid ONE 500 zit een Bosch Active Line Plus middenmotor. Bosch is de gouden standaard, en terecht.
Deze motor is specifiek ontworpen voor toerfietsen. Hij is soepel, stil en levert kracht zonder agressief aan te voelen.
Je merkt dat de motor precies doet wat jij doet. Trap je licht? Dan doet hij licht. Trap je harder?
Dan geeft hij meer. Wat deze motor bijzonder maakt, is het koppel. De Active Line Plus levert een koppel van 50 Nm.
Dat klinkt technisch, maar het betekent dat hij genoeg kracht heeft om je soepel te ondersteunen, zelfs als je een bruggetje op gaat of tegenwind hebt.
Het is geen motor die je uit het zadel trekt zoals een Bosch Performance Line CX (die 85 Nm heeft en voor mountainbikes is). Nee, dit is een motor voor comfort. Hij voelt natuurlijk aan, alsof je zelf extra sterk bent. De accu is een Bosch PowerPack 500.
Dit is een uitneembare accu die je makkelijk thuis oplaadt. Je kunt hem ook aan de fiets laten zitten, maar voor de levensduur is het beter om hem eruit te halen als je de fiets langere tijd buiten laat staan.
De BMS (Battery Management System) van Bosch zorgt ervoor dat de accu niet overladen wordt en beschermt tegen diepte-ontlading.
Je hoeft je geen zorgen te maken; gewoon opladen als hij leeg is. De werking zit 'm in de details. De fiets heeft een trapsensor én een rotatiesensor.
Dat klinkt dubbelop, maar het zorgt voor een vloeiende ondersteuning. De fiets meet hoe hard je trapt (trapsensor) en hoe snel de trappers draaien (rotatiesensor). Het systeem (Bosch Intuvia display) kiest daaruit de juiste ondersteuningsstand.
Standaard heeft deze fiets 4 ondersteuningsstanden: Eco, Tour, Sport en Turbo. En een Walk Assist, voor als je de fiets moet duwen bij een oversteekplaats of in de trein.
Prijzen en alternatieven in de markt
De Cube Touring Hybrid ONE 500 valt in de middenklasse. De adviesverkoopprijs ligt rond de €2700 - €3000. Zoek je een goedkoper alternatief? Kijk dan naar de Cube Town Sport Hybrid ONE 400. Voor dat geld krijg je een fiets met een A-merk motor en accu, Shimano hydraulische schijfremmen en een degelijke afmontage.
Dat is een scherpprijs voor wat je krijgt. Veel andere merken vragen €3000+ voor een vergelijkbare specificatie.
Cube levert veel waarde voor je geld. Hoe verhoudt hij zich tot concurrenten?
Laten we kijken naar de Nederlandse merken. Een Gazelle Eclipse C5 is een vergelijkbare fiets. Die heeft ook een Bosch Active Line Plus motor, maar vaak net iets andere geometrie en Gazelle-specificaties.
Die Gazelle kost vaak rond de €2900. Het is een strijd tussen twee zwaargewichten.
Gazelle staat bekend om comfort, Cube om sportiviteit en degelijkheid. Kijk je naar de Batavus Dinsdag E-Go, dan zie je vaak dezelfde motor voor een vergelijkbare prijs. Het verschil zit hem vaak in de details: de vering, de bandenmaat en de accessoires die standaard zijn. De Cube heeft vaak bredere banden (zoals 50mm) voor extra comfort en stabiliteit, iets wat je bij sommige concurrenten apart moet kiezen.
Ook de Shimano remmen op de Cube zijn vaak beter dan de Tektro remmen die je op goedkopere modellen vindt. Er zijn ook duurdere opties.
Een Riese & Müller Nevo4 is een premium toerfiets die makkelijk €5000 kost.
Die heeft vaak een luxere vering (Bosch Active Line Plus met 65 Nm in de CX versie), een geïntegreerde accu en een extreem hoogwaardig frame. De Cube is de verstandige keuze voor wie geen fortuin wil uitgeven, maar wel kwaliteit wil. De budget-opties (€1500) zijn vaak voorzien van Bafang motoren die minder soepel zijn en accu's van lagere kwaliteit. Soms is het slim om iets meer te investeren voor de betrouwbaarheid van Bosch.
Praktische tips voor Cube eigenaren
Je hebt de Cube Touring Hybrid ONE 500 of de veelzijdige Cube Kathmandu Hybrid gekocht. Nu begint het echte werk.
Om lang plezier te hebben, zijn er een paar dingen die je moet weten. Allereerst: onderhoud aan een e-bike is net iets anders dan aan een normale fiets.
De motor en accu zijn gevoelig voor vocht en vuil. Spuit je fiets nooit direct af met een hogedrukspuit op de motor of het display. Gebruik een emmer water en een zachte doek. De accu is je geld waard.
Laad hem op als hij op ongeveer 20-30% is en haal hem er af als je hem langere tijd niet gebruikt.
Bewaar hem op kamertemperatuur, niet in een koude schuur of op zolder in de winter. Een accu houdt niet van extreme kou of hitte. Als je merkt dat de actieradius na een paar jaar minder wordt, is dat normaal.
Een accu gaat ongeveer 500 tot 800 laadcycli mee. Storingen aan je Bosch motor?
Die zijn zeldzaam, maar ze gebeuren. Als je een foutcode ziet op het display, noteer deze dan.
De meeste codes (zoals error 500, 502, 503) duiden op een verbindingprobleem tussen motor, accu en display. Los dit op door de accu er even uit te halen en opnieuw vast te klikken. Zit er vuil in de contactpunten?
Maak dit voorzichtig schoon met een droge doek. Blijft de error? Dan moet je naar de fietsenmaker.
Een veel gehoorde klacht bij e-bikes zijn slijtage aan de ketting en de cassette.
Omdat je meer kracht zet en harder gaat, slijten deze onderdelen sneller. Controleer regelmatig of je ketting uitrekt.
Een versleten ketting vernielt je cassette. Een kettingmeetje kost bijna niets en helpt je dure onderdelen te besparen. Vervang op tijd, meestal elke 2000-3000 kilometer bij intensief gebruik. Tot slot, de verzekering.
In Nederland is het verplicht om een WA-verzekering te hebben voor een e-bike die harder gaat dan 25 km/u (de speed pedelec).
De Cube Touring Hybrid ONE 500 gaat 25 km/u, dus valt onder de gewone fiets. Net als bij de comfortabele Cube Town Sport Hybrid is een WA-verzekering niet verplicht, wel verstandig. Een ongeval met een dure e-bike kan flink in de papieren lopen.
Daarnaast is diefstal een reëel risico. Sluit een fietsverzekering af met een ART-gecertificeerd slot. Je fiets is je geld waard, bescherm hem.