HomeMerken & ModellenMotoren & TechniekAccu's & BereikTypes E-bikes

Yamaha PW-ST: Een veelzijdige middenmotor voor verschillende e-bike types

T
Tom Beelman
Fietsenexpert & Redacteur
Motortypes · 2026-02-15 · 5 min leestijd

Je staat voor de fietsenwinkel en ziet door de bomen het bos niet meer. Zoveel merken, zoveel motoren.

Waar kies je voor? De Yamaha PW-ST is een middenmotor die je in veel verschillende e-bikes terugvindt. Van een comfortabele toerfiets tot een sportieve speed pedelec.

Deze motor is ontworpen om op te vallen door zijn kracht en veelzijdigheid.

Laten we eens kijken wat deze motor precies doet en waarom hij zo populair is onder fietsers.

Wat is de Yamaha PW-ST motor?

De Yamaha PW-ST (Powerdrive Straight) is een middenmotor voor elektrische fietsen. Je vindt hem terug in het frame, precies bij de trappers.

Dit zorgt voor een natuurlijk gevoel wanneer je fietst. De motor voelt aan alsof je eigen kracht wordt versterkt.

Het is niet zomaar een motor; het is een systeem dat is gebouwd voor prestaties. De PW-ST staat bekend om zijn hoge koppel. Koppel is de kracht die de motor levert, gemeten in Newtonmeter (Nm). Bij deze motor is dat 70 Nm.

Dat is flink voor een middenmotor. Dit betekent dat je stevig kunt optrekken en gemakkelijk heuvels op kunt gaan.

De motor reageert snel op je pedaalslag. Yamaha heeft deze motor gemaakt voor verschillende soorten fietsen. Denk aan stadsfietsen, mountainbikes en zelfs speed pedelecs.

Het systeem is robuust en gaat lang mee. Veel gebruikers prijzen de duurzaamheid. Je koopt niet zomaar een motor; je koopt een stukje techniek dat jaren meegaat.

Waarom kiezen voor een middenmotor?

Een middenmotor zit, zoals de naam al zegt, in het midden van de fiets.

Dit is anders dan een voorwiel- of achterwielmotor. Het gewicht zit laag en in het midden. Dit geeft veel stabiliteit. Je fiets voelt evenwichtig aan, ook in bochten.

Ideaal voor Nederlandse fietspaden met veel bochten en obstakels. De Yamaha PW-ST maakt gebruik van een trapsensor.

Deze sensor meet hoe hard je trapt en hoeveel kracht je zet.

De motor past zich direct aan. Dit voelt heel natuurlijk. Het is niet alsof je een motor hoort die toeren maakt; het is meer een verlengstuk van je eigen benen.

Je merkt bijna niet dat je elektrisch fietst, tot je de ondersteuning inschakelt. Veel fietsers kiezen voor een middenmotor omdat het efficiënter is.

De kracht gaat direct naar de ketting. Dit betekent dat je minder energie verliest dan bij een naafmotor. Je accu gaat langer mee. Met de PW-ST kun je makkelijk 60 tot 100 kilometer fietsen op één lading, afhankelijk van de accu en de ondersteuningsstand.

De kern van de Yamaha PW-ST: Specificaties en werking

De PW-ST is ontworpen voor power. De motor weegt ongeveer 3,5 kilogram.

Dat is redelijk licht voor een middenmotor met zoveel kracht. De motor ondersteunt tot 20 km/u (standaard e-bike) of 45 km/u (speed pedelec). De ondersteuning heeft vijf standen: Eco, Trail, Explorer, Standard en Power.

Je kunt kiezen wat bij je rit past. Wat deze motor bijzonder maakt, is de "Direct Drive" technologie.

Dit betekent dat de motor direct aansluit op de trapas. Er zit geen vertraging tussen het trappen en de ondersteuning. Als je hard trapt, gaat de motor harder mee. Dit voelt heel intuïtief.

Je hoeft niet te wachten tot de motor op gang komt. De PW-ST heeft een speciale walk assist.

Dit is een duwhulp voor als je naast je fiets loopt. Handig in de supermarkt of op een steile helling. De motor loopt dan met je mee op wandelsnelheid.

Je hoeft de fiets niet zwaar te duwen. Ook de accu is goed geregeld.

Yamaha gebruikt eigen accu's, vaak 400Wh, 500Wh of 630Wh. Hoe meer Wh, hoe verder je kunt fietsen. De werking van de trapsensor is cruciaal.

De PW-ST meet je pedaalslag 1000 keer per seconde. Dit is erg precies.

Hierdoor reageert de motor soepel. Je merkt geen schokkerige ondersteuning.

Dit is belangrijk voor comfort tijdens lange ritten. De motor is stil, wat fijn is voor natuurritten.

Modellen en prijzen: Voor welke fiets kies je?

De Yamaha PW-ST wordt gebruikt door veel verschillende fietsmerken, net als de lichte Yamaha PW-C2 middenmotor. Je vindt hem niet als losse motor in de winkel; hij zit al in de fiets gebouwd.

De prijs hangt dus af van het merk en de accessoires. Over het algemeen liggen e-bikes met een PW-ST in de midden- tot hogere klasse. Verwacht een prijs vanaf €2500 tot €5000, afhankelijk van de uitvoering.

Kijk naar merken als Gazelle, Batavus of Stella. Deze Nederlandse merken gebruiken Yamaha motoren vaak in hun toer- en stadsfietsen.

Een Gazelle Eclipse C380 met een PW-ST kost ongeveer €3200. Dit is een comfortabele fiets met een riemaandrijving. Ideaal voor dagelijks gebruik zonder onderhoudszorgen.

Voor de sportievelingen zijn er mountainbikes met de PW-ST, al zie je ook vaak de krachtige Yamaha PW-S2 middenmotor terug bij merken als Focus of Canyon in hun e-MTB's.

Hier betaal je al snel €4000 tot €6000. De motor is dan afgestemd op off-road gebruik.

Hij is sterker en heeft betere tractie. Er zijn ook speed pedelecs (45 km/u) met de PW-ST. Deze zijn duurder, vaak rond de €5000 tot €7000. Je hebt dan een helm nodig (NTA 8776 keuring).

De motor levert hier het maximale vermogen. Let op: voor speed pedelecs gelden andere regels. Je moet een verzekering afsluiten en een geel kentekenplaatje hebben.

Praktische tips voor jouw Yamaha PW-ST

Wil je een fiets met deze motor kopen? Let dan op de accucapaciteit.

Kies voor minimaal 500 Wh als je lange ritten maakt. Met 400 Wh kom je ongeveer 60-70 kilometer ver in de Trail-stand. Plan je ritten goed.

Gebruik de ECO-stand op vlakke stukken om energie te besparen. Onderhoud is minimaal, maar wel belangrijk.

De motor is afgesloten, maar het is verstandig om je fiets regelmatig te controleren.

Laat de ketting smeren en check de bandenspanning. Een goed onderhouden fiets gaat langer mee. Mocht er een foutcode verschijnen op het display, check dan de handleiding. Yamaha systemen geven duidelijke codes.

Denk na over verzekering. Een e-bike van €3000 is een dure aanschaf.

Diefstal komt helaas voor. Een ART-gekeurd slot is verplicht voor veel verzekeringen. Vraag na of je fietsverzekering de motor ook dekt.

Meestal wel, maar lees de kleine lettertjes. Tot slot: testrijden is essentieel.

De PW-ST voelt voor iedereen anders. Ga naar een fietsenwinkel en vraag om een proefrit. Voel hoe de motor reageert.

Pas de zithouding aan. Alleen zo weet je of deze motor bij jou past.

De Yamaha PW-ST is een uitstekende keuze voor wie kracht en comfort zoekt in één pakket, maar kijk ook eens naar de compacte Yamaha PW-CE middenmotor voor lichtere modellen.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Motortypes
Ga naar overzicht →
T
Over Tom Beelman

Tom Beelman is fietsenexpert met 18 jaar ervaring in de fietsbranche. Hij test en vergelijkt elektrische fietsen voor verschillende gebruiksdoelen en budgetten.

Op de hoogte blijven?
Ontvang praktische tips en reviews. Geen spam.
Geen spam. Je gegevens worden niet gedeeld.