Achterwielmotor Shimano Steps DU-E6100: Een geüpdatete versie van de DU-E6000
Je staat bij de fietsenmaker en ziet een Shimano Steps motor. Misschien heb je al een e-bike met de E6000 serie, of ben je gewoon nieuwsgierig naar wat er nieuw is.
De DU-E6100 is de opvolger van de E6000. Het is een achterwielmotor die vaak te vinden is in stadsfietsen en toerfietsen. Shimano heeft hem iets slimmer gemaakt.
Hij voelt natuurlijker aan en is stiller. Als je van plan bent om een e-bike te kopen of je motor te vervangen, is het goed om te weten wat dit precies doet voor jou rit.
Een achterwielmotor geeft een heel ander gevoel dan een middenmotor. Je merkt dat je fiets een duw in de rug krijgt.
De E6100 probeert dat gevoel te verbeteren zonder te veel herrie te maken. Het is een motor voor de dagelijkse fietser. Iemand die gewoon soepel van A naar B wil zonder al te veel technisch gedoe.
Wat is de Shimano Steps DU-E6100 precies?
De DU-E6100 is een elektrische motor die achteraan de fiets zit, direct op het achterwiel. Hij hoort bij het Shimano STEPS systeem, wat staat voor Shimano Total Electric Power System.
In vergelijking met de oudere E6000 heeft Shimano gewerkt aan de efficiëntie. De E6100 verbruikt minder energie voor dezelfde ondersteuning. Dat betekent dat je met dezelfde accu verder kunt fietsen.
De motor heeft een koppel van 50 Nm. Voor een achterwielmotor is dat best netjes.
Een Bosch middenmotor heeft vaak 75 Nm, maar een achterwielmotor voelt anders aan. Je merkt de kracht vooral als je trapt en de fiets een zetje geeft. Het is geen brute kracht, maar een soepele ondersteuning. Ideaal voor vlakke Nederlandse wegen en voor lichte hellingen.
Wat direct opvalt is het gewicht. De motor is lichter dan veel middenmotoren.
Dat maakt de fiets wendbaarder. Je kunt de fiets makkelijker optillen bij een stoeprand. Ook de balans verandert.
Omdat het gewicht achterin zit, voelt de fiets stabiel tijdens het rijden.
Je merkt niet snel dat er een motor zit, tenzij je ondersteuning aanzet. Shimano heeft de motor ontworpen voor dagelijks gebruik. Hij is waterdicht en beschermd tegen stof.
In Nederland is dat essentieel. Je fietst door regen en modder. De E6100 is gebouwd om dat te overleven zonder veel onderhoud.
Waarom kiezen voor een achterwielmotor zoals de E6100?
Een achterwielmotor heeft een aantal voordelen ten opzichte van een middenmotor. Ten eerste is het geluidsniveau lager.
De E6100 is bijna stil. Als je door de stad fietst, hoor je alleen je banden en de wind. Dat maakt het rijden ontspannend.
Je wordt niet afgeleid door een zoemend geluid. Ten tweede voelt de ondersteuning natuurlijker aan.
Je hebt niet het gevoel dat de fiets je voortduwt vanuit het midden. In plaats daarvan voelt het alsof je zelf harder trapt. De kracht komt van achteren, wat bijna niet te onderscheiden is van je eigen trapkracht.
Dit is fijn voor fietsers die willen dat de e-bike gewoon een fiets blijft. De E6100 is ook efficiënter dan zijn voorganger.
Door minder wrijving en betere software verbruik je tot 10% minder energie.
Voor jou betekent dit dat je accu langer meegaat. Een accu van 504 Wh (wat vaak voorkomt bij Shimano) geeft je dan een actieradius van 80 tot 100 km. Natuurlijk hangt dit af van je eigen kracht, het gewicht en de wind. Er is ook een nadeel.
Een achterwielmotor kan wegglijden op natte gladde ondergrond. Met name bij het optrekken op een stoeprand merk je dat.
De E6100 heeft wel tractiecontrole, maar het blijft iets om rekening mee te houden. Ook het wisselen van een buitenband is iets lastiger door de motor in de naaf. Je hebt een goede fietsenmaker nodig.
De werking: trapsensor en ondersteuning
De E6100 werkt met een trapsensor. Dat betekent dat de motor meet hoe hard je trapt en hoeveel kracht je zet.
Zodra je begint met trappen, schakelt de motor direct in. Er is geen rotatiesensor die alleen kijkt hoe snel het wiel draait. Een trapsensor voelt veel natuurlijker aan. Het voorkomt dat de fiets onverwachts optrekt.
Je kunt kiezen uit verschillende ondersteuningsstanden. Meestal zijn er drie standen: Eco, Trail en Boost.
Eco geeft minimale ondersteuning maar bespaart veel accu. Trail is de middenstand, ideaal voor dagelijks gebruik.
Boost geeft maximale kracht voor steepere hellingen of als je snel wilt optrekken. De E6100 reageert snel op veranderingen in je trapkracht. Een leuk detail is de Walk Assist.
Als je je fiets moet duwen (bijvoorbeeld over een bruggetje of door het zand), helpt de motor een handje. Je activeert dit met een knopje op het stuur.
De motor draait dan langzaam mee, tot ongeveer 6 km/u. Dat scheelt een boeg spierpijn. De motor is compatibel met de Shimano STEPS displays.
Je kunt kiezen uit verschillende schermen, van simpel tot uitgebreid. Het display toont je snelheid, afstand, accuniveau en de gekozen ondersteuningsstand.
Via de Shimano E-Tube app kun je sommige instellingen aanpassen. Zo kun je bijvoorbeeld de ondersteuningscurve veranderen.
Prijzen en modellen: wat kost de E6100?
De DU-E6100 motor zelf is als los onderdeel verkrijgbaar, maar meestal zit hij al gemonteerd op een complete e-bike.
Als losse motor is de prijs ongeveer € 600 tot € 800, afhankelijk van de dealer. Je moet dan wel zelf de fiets hebben waar je hem op kunt bouwen.
Dat is iets voor de echte doe-het-zelver. Meestal koop je een complete fiets met de E6100 motor. Dit zie je bij Nederlandse merken zoals Gazelle, Batavus en Sparta. Een basis model met deze motor kost tussen de € 2000 en € 3000.
Voor dat geld krijg je een degelijke stadsfiets met een Shimano Steps E6100 motor, de opvolger van de vertrouwde Shimano E6000 serie, en een accu van 400-500 Wh.
Er zijn ook luxe uitvoeringen. Gazelle heeft modellen zoals de Gazelle Orange C5+ met de E6100. Deze kosten ongeveer € 2800 tot € 3200.
Je krijgt dan betere remmen, een betere vering en een mooier frame. Batavus heeft de Dinsdag E-Go met deze motor, rond de € 2500.
Voor speed pedelecs (45 km/u) gebruikt Shimano vaak de E7000 of EP8 motor.
De E6100 is niet krachtig genoeg voor 45 km/u. Hij is bedoeld voor de reguliere e-bike tot 25 km/u. De prijsklasse voor fietsen met E6100 ligt dus in het middensegment.
Premium merken zoals Riese & Müller gebruiken deze motor niet snel; die gaan voor krachtigere systemen. Accu's voor Shimano Steps kosten tussen de € 400 en € 800.
Een standaard accu van 504 Wh is ruim voldoende voor de meeste ritten.
Als je vaak lange afstanden fietst, kun je kiezen voor een grotere accu of een tweede accu op de bagagedrager.
Praktische tips voor onderhoud en gebruik
Houd je motor schoon. Vooral in de winter komt er zout en modder op.
Spoel de fiets na een regenachtige rit af met lauw water. Gebruik geen hogedrukspuit op de motor.
Dat kan water in de elektronica drukken. Gewoon even afnemen met een doekje is vaak genoeg. Laad de accu regelmatig op. Laat hem niet maandenlang leeg staan.
Als je de fiets langere tijd niet gebruikt, laad de accu dan tot ongeveer 60% en bewaar hem op een koele, droge plek.
Dit verlengt de levensduur van de accu aanzienlijk. Controleer de bandenspanning. Een achterwielmotor heeft meer weerstand op de banden.
Te zachte banden verbruiken meer energie en slijten sneller. Houd je banden op de juiste spanning (meestal 40-50 psi voor een stadsfiets).
Dat rijdt niet alleen comfortabeler, maar bespaart ook accu. Als je problemen hebt met de motor, check dan de foutcodes op het display.
Shimano STEPS geeft duidelijke codes aan (bijvoorbeeld E001 of E002). Meestal duidt dit op een losse kabel of een sensor die vuil is. In veel gevallen kun je dit zelf oplossen door de stekkers schoon te maken. Lukt het niet?
Ga naar een Shimano STEPS dealer. Denk aan de garantie.
Shimano geeft meestal 2 jaar garantie op de motor. Zorg dat je de aankoopbon bewaart.
Als je de motor zelf monteert, vervalt de garantie vaak. Laat het dus doen door een professional als je niet zeker bent.
De E6100 is een betrouwbare keuze voor wie houdt van een natuurlijk rijgevoel. Hij is stiller, lichter en zuiniger dan zijn voorganger. Voor dagelijks woon-werk verkeer of ontspannen tochtjes door de polder is het een uitstekende motor. Je koopt hem niet voor extreme kracht, maar voor soepele en moeiteloze ondersteuning.
Als je twijfelt tussen een achterwielmotor en een middenmotor, vraag jezelf af wat voor fietser je bent.
Wil je het gevoel hebben dat je fietst? Kies dan voor de E6100. Wil je vooral veel kracht op heuvels of met zware bepakking?
Dan is een middenmotor zoals de Bosch CX of Shimano EP8 beter. Voor de gemiddelde Nederlandse fietser is de E6100 vaak meer dan voldoende.
Je kunt de E6100 ook vinden in elektrische bakfietsen. In onze ervaringen met de Shimano E6100 lees je dat de motor sterk genoeg is voor een lichte lading.
Merken zoals Babboe gebruiken soms Shimano STEPS systemen. De prijs van een bakfiets met deze motor ligt rond de € 3500 tot € 5000. Het is een duurzame keuze voor de stad.
Onthoud dat de motor maar één onderdeel is. De rest van de fiets moet ook goed zijn.
Kijk naar de versnellingen. Shimano STEPS werkt vaak samen met Nexus of Deore versnellingen.
Een fiets met een Nexus 8 naaf en de E6100 motor is een gouden combinatie. Je hebt weinig onderhoud en veel comfort.
Als je al een Shimano E6000 motor hebt, is de overstap naar de Shimano Steps E6100 upgrade vaak niet direct nodig. Het verschil is subtiel. Tenzij je motor kapot is, blijf je goed uit de voeten met de E6000. De E6100 is vooral interessant voor nieuwe aankopen.
Veel fietsplezier met je keuze. De E6100 maakt fietsen weer leuk, zonder gedoe.
Simpel, betrouwbaar en klaar voor de Nederlandse wegen.