Bosch PowerTube 750: De grootste accu voor e-bikes
Je fietst door de polder, wind tegen, en je batterij knippert rood. Een vervelend scenario. De Bosch PowerTube 750 is de oplossing voor wie geen zin heeft in diepgravende range anxiety.
Het is de grootste geïntegreerde accu die Bosch op dit moment maakt.
Met 750 Wattuur (Wh) vermogen zit je safe voor tochten van 100 kilometer of meer, zelfs met een zware bepakking of tegenwind. Deze accu is niet zomaar een blok batterij. Het is een slank, horizontaal frame dat naadloos in de buis van je e-bike wordt geschoven.
Geen lelijke kist op je bagagedrager. Alles zit verstopt in het frame.
Dat maakt de fiets stijlvol en zwaarder, maar vooral ook stabiel. Ideaal voor forenzen en vakantierijders. Waarom kiezen voor de 750? Simpel: capaciteit. De meeste standaard accu's zitten tussen de 400 en 625 Wh.
Met de PowerTube 750 verdubbel je bijna de actieradius vergeleken met een instapmodel.
Je rijdt zonder zorgen van Amsterdam naar Utrecht en terug. Of je pakt de Wadden eilanden mee zonder tussendoor op te laden.
Waarom deze accu een gamechanger is voor lange afstanden
Veel e-bike gebruikers denken dat een accu 'goed genoeg' is als hij een dag meegaat.
Maar de werkelijkheid is weerbarstig. Kou, hellingsgraden en je eigen gewicht bepalen hoe ver je komt. De Bosch PowerTube 750 biedt een buffer. Je hoeft niet obsessief je scherm in de gaten te houden.
Deze accu is specifiek ontwikkeld voor de zwaardere systemen van Bosch. Denk aan de Performance Line CX of de Cargo Line motor.
Deze motoren verbruiken meer stroom bij hoge koppel (Nm). Zonder grote accu put je de batterij te snel leeg.
De 750 Wh zorgt dat de motor altijd voldoende energie krijgt, zelfs op de steilste dijken. Een ander groot voordeel is het gewichtsverdeling. Een accu op de bagagedrager verplaatst het zwaartepunt naar achteren.
Dat maakt een fiets minder wendbaar, vooral bij bochten of op hoge snelheid. Door de accu laag en in het frame te bouwen, voelt de fiets lichter en stabieler aan.
Dit is cruciaal voor speed pedelecs (45 km/u) en bakfietsen. Vergeet ook de psychologische factor niet. Een groene batterij indicator geeft rust.
Je kunt vaker de hoogste ondersteuningsstand (Turbo) gebruiken zonder schuldgevoel. Je betaalt voor power, en met deze accu kun je het ook daadwerkelijk blijven gebruiken tot het einde van de rit.
De techniek: Hoe de PowerTube 750 werkt
De Bosch PowerTube 750 is een lithium-ion accu. Dat is de standaard technologie tegenwoordig.
Hij laadt op via een externe lader, de Bosch Compact Charger of de Fast Charger.
De lader klik je rechtstreeks op de accu, of via de aansluiting in het frame (indien aanwezig). De accu heeft een ingebouwd Battery Management System (BMS). Dit is het brein van de batterij.
Het regelt de laadstatus, beschermt tegen overladen en zorgt dat de celletjes niet te heet worden. Als je accu bijvoorbeeld in de vrieskou hebt gestaan, blokkeert het BMS de stroomtoevoer om schade te voorkomen. Dit voelt soms vervelend aan, maar het verlengt de levensduur aanzienlijk. Qua formaat is het een flinke jongen.
Het gewicht ligt rond de 4 kilogram. De afmetingen zijn ongeveer 53 x 8 x 6 cm (afhankelijk van het specifieke frame en model).
De accu is te herkennen aan het typenummer 1400 Wh op de technische specificaties (de fysieke capaciteit is 750 Wh, de nominale spanning is 36V). De connectie met de motor verloopt via stevige contactpunten.
Als je de accu in het frame schuift, hoor je een duidelijke 'klik'. Dat is het vergrendelingsmechanisme. Zonder die klik kan de motor geen power leveren.
Handig tegen diefstal, maar zorg dat de contacten schoon blijven. Modder of zand kan de verbinding onderbreken.
Compatible systemen: Welke Bosch motor heb je nodig?
Niet elke Bosch fiets kan zomaar deze accu aan. Waar een lichte accu voor e-bikes vaak universeel is, is de PowerTube 750 primair ontwikkeld voor de 4e generatie motoren en nieuwere frames.
De bekende Bosch Performance Line CX (vanaf modeljaar 2018/2019) is hier perfect op afgestemd. Ook de Bosch Cargo Line motor, die je vindt in bakfietsen van bakfiets.nl of Babboe, is een match. Deze motoren hebben het koppel om zware lasten te trekken en vragen om een hoge energiebron. De 750 Wh accu zorgt ervoor dat een volgeladen bakfiets zonder problemen een dagritje maakt.
De PowerTube 750 is er in twee varianten: horizontaal en verticaal. De horizontale variant (Rail 750) wordt vaak gebruikt in de bovenbuis.
De verticale variant (Rack 750) zit soms in de onderbuis of zitbuis.
Voor de integratie in het frame is het vaak een 'horizontaal' model dat in de onderbuis verdwijnt. Dit is typisch voor high-end fietsen van merken als Riese & Müller of Gazelle. Let op: Als je een oudere Bosch fiets hebt (Active Line van voor 2018), past de PowerTube 750 vaak niet.
Prijs en modellen
De frames zijn daarop niet berekend en de software van de motor accepteert de hoge capaciteit soms niet. Twijfel je? Check het typenummer op je oude accu of neem contact op met je dealer.
Een Bosch PowerTube 750 is een investering. De losse accu kost tussen de €750 en €900. Koop je hem bij een fietsenwinkel, reken dan op de bovenkant van die range inclusief montage.
Vergelijk dit met de kleinere broers. De PowerTube 625 kost ongeveer €650 - €750.
Het prijsverschil voor 125 Wh extra is dus relatief klein, maar het effect op je actieradius is groot. Zeker als je de accu vaak leegrijdt, is de upgrade naar 750 de moeite waard.
Bij een nieuwe e-bike met PowerTube 750 zit de accu vaak standaard in de prijs verwerkt, terwijl je bij compactere modellen vaker een lichte accu voor e-bikes of een accu met een zeldzame capaciteit tegenkomt.
Een fiets met deze accu en een Performance CX motor begint vaak rond de €4500 en loopt op tot €6500 voor premium merken zoals Riese & Müller of Stromer (voor hun speed pedelecs). Voor kortere afstanden volstaat een accu voor dagelijkse ritten vaak ook prima.
Praktische tips voor onderhoud en gebruik
De levensduur van je PowerTube 750 hangt af van hoe je ermee omgaat. Net als bij een accu met een zeldzame capaciteit zijn lithium-ion cellen gevoelig voor temperatuur.
Laad hem nooit op als hij net uit de vrieskou komt. Laat hem eerst op kamertemperatuur komen.
Doe je dit niet, dan vermindert de capaciteit sneller. Bewaren? Doe dat met 50% tot 80% lading, niet leeg en niet vol.
Als je de fiets een winter lang stalt, laad de accu dan elke 3 maanden even bij tot 50%. Laat hem nooit maandenlang op 0% staan; dat is dodelijk voor de cellen. Reiniging: Spuit de accu en de contacten in het frame nooit rechtstreeks af met een hogedrukspuit. Gebruik een vochtige doek.
Zorg dat er geen water in de contacten blijft staan. Vervuiling zorgt voor weerstand en dat geeft storingen.
Software updates. Bosch vernieuwd zijn firmware regelmatig.
Via de Bosch eBike Flow app of de dealer kun je je systeem updaten. Dit kan de accu-efficiëntie verbeteren of nieuwe functies toevoegen, zoals de 'Extended Range' modus die je actieradius nog verder oprekt. En tot slot: gebruik de juiste lader.
De Compact Charger (4A) laadt de 750 Wh in ongeveer 7 uur vol.
De Fast Charger (6A) doet er ongeveer 5 uur over. Snel laden is fijn, maar het zet wel meer druk op de cellen. Gebruik de snellader alleen als het moet.