Voorwielmotor KunRay: Een Chinese fabrikant van e-bike motoren

Je hebt vast wel eens van die e-bikes gezien met een motor in het voorwiel. Het is een klassieke opstelling, en één van de bedrijven die deze motoren levert, is KunRay.

Dit is een Chinese fabrikant die vooral bekend staat om zijn betaalbare voorwielmotoren. Als je een oude fiets wil ombouwen naar een e-bike, of gewoon nieuwsgierig bent naar hoe zo'n motor werkt, ben je hier aan het juiste adres. We duiken diep in de wereld van KunRay.

Wat is een voorwielmotor van KunRay?

Een voorwielmotor is precies wat het klinkt: de motor zit verstopt in het voorwiel. In plaats van dat de motor direct kracht geeft op de trapas (zoals bij een middenmotor), draait het hele voorwiel mee.

KunRay is een fabrikant uit China die deze motoren massaal produceert. Ze zijn vooral populair onder doe-het-zelvers en mensen met een beperkt budget.

Waarom zou je hiervoor kiezen? Simpelweg omdat het een van de goedkoopste manieren is om een e-bike te maken. Een complete set met een KunRay motor, accu en display kun je vaak al vinden voor rond de €400 tot €600.

Het is een no-nonsense oplossing. Je haalt het oude wiel eruit, zet het nieuwe erin, en klaar is Kees. De motor voelt anders aan dan een middenmotor. Je merkt de kracht direct in het voorwiel.

Dit kan wennen zijn, vooral als je normaal op een zware Gazelle of Batavus rijdt.

Maar voor woon-werk verkeer op vlakke grond doet hij prima zijn werk. Het is een functionele motor, niet per se een die voor sportieve prestaties zorgt.

Hoe werkt zo'n KunRay motor eigenlijk?

De kern van de KunRay motor is een rotatiesensor. De meeste goedkope systemen gebruiken dit.

De sensor meet hoe snel je trapt. Zodra jij je pedaal een stukje ronddraait, schakelt de motor direct in.

Hij meet dus niet hoe hard je trapt (dat doen duurdere trapsensoren), maar alleen of je beweegt. Dit zorgt voor een redelijk abrupte ondersteuning. Je kunt kiezen uit verschillende krachten. De meest voorkomende zijn 250W of 350W motoren.

In Nederland mag een e-bike maximaal 250W hebben om zonder rijbewijs te mogen rijden.

Een 350W motor is vaak iets sterker, maar technisch gezien mag je die niet op de openbare weg gebruiken zonder extra papieren. Toch gebruiken veel mensen hem wel, omdat de controle erop vaak nihil is. De motor werkt samen met een zogenaamd 'brushless' systeem.

Dat betekent dat er geen koolborstels slijten, wat de levensduur verlengt. De motor stuurt de kracht naar de spaken via een speciale naaf.

Je moet wel opletten dat je spaken sterk genoeg zijn. Een elektrische motor geeft meer kracht dan je benen, en een zwakke spaak breekt sneller.

De bediening gaat via een display en een hendel aan het stuur. Je kunt kiezen uit verschillende ondersteuningsstanden, meestal drie of vijf niveaus. Het display laat zien hoe snel je gaat en hoeveel accu je nog hebt. Simpel, maar effectief.

Prijs en modellen: Wat kost het?

De prijs is het grote voordeel van KunRay. Je koopt een complete set (motorwiel, accu, display, controller en bedrading) vaak voor tussen de €350 en €600.

Dat is aanzienlijk goedkoper dan een officiële Bafang of Bosch motor, die al snel €1000 tot €2000 kost voor alleen de onderdelen. Er zijn verschillende modellen beschikbaar, vergelijkbaar met de voorwielmotor van Shengyi. De meeste zijn geschikt voor 26-inch of 28-inch wielen.

Je moet goed kijken naar de breedte van je velg. Een KunRay motor past meestal op een velg van 26 tot 28 inch, maar je hebt voldoende ruimte nodig in je frame voor de dikkere naaf.

Een populair model is de 36V 250W versie. Deze is krachtig genoeg voor de stad en heeft een actieradius van ongeveer 40-60 kilometer, afhankelijk van de grootte van de accu. Voor een actieradius van 80-100 kilometer kies je voor een 48V 15Ah accu, maar dat maakt de set wel duurder (rond de €500-€600).

Let op: de prijs is inclusief de motor en de benodigde elektronica, maar vaak niet inclusief een eventuele ART-keuring. Voor een verzekering heb je vaak een ART-gekeurd slot nodig, en soms ook een keuring voor de e-bike zelf, vooral als je de motor zelf bouwt. De motor zelf is vaak goedkoop, maar de accessoires kunnen de prijs opdrijven.

De voor- en nadelen op een rij

Het grootste voordeel is de prijs-kwaliteitverhouding. Voor weinig geld krijg je een elektrische fiets.

Het is ideaal voor een budget project of als je een oude stadsfiets nieuw leven in wilt blazen. De installatie is relatief eenvoudig als je een beetje technisch bent aangelegd. Er zitten echter ook nadelen aan.

De kracht zit in het voorwiel, waardoor je bij gladde omstandigheden (gladde tegels, modder) sneller wegglijdt. Het gewicht aan de voorkant maakt de fiets iets minder wendbaar.

Ook is de ondersteuning minder natuurlijk dan bij een middenmotor. Je voelt een 'trekje' aan de voorkant in plaats van een soepele duw in de rug.

De duurzaamheid is een ander aandachtspunt. KunRay motoren zijn vaak minder sterk gebouwd dan de A-merken. De elektronica kan gevoeliger zijn voor water en stoten. Ga je veel off-road of gebruik je de fiets dagelijks voor zware tochten?

Dan is een Bafang middenmotor (vanaf €600) een betere investering op de lange termijn. Ook de garantie is beperkt.

Bij een Chinese fabrikant is het soms lastig om service te krijgen in Nederland. Koop je de set via een Nederlandse webshop die de onderdelen importeert? Dan heb je vaak wel garantie. Koop je het rechtstreeks uit China, dan loop je meer risico.

Praktische tips voor je begint

Als je besluit een KunRay motor te kopen, check dan eerst je fietsframe. Dit geldt ook voor andere systemen, zoals de naafmotoren van QW Motor; zorg altijd dat er genoeg ruimte is bij de voorvork voor de dikkere naaf.

Ook de remmen zijn belangrijk. Een e-bike gaat harder en is zwaarder, zeker bij een krachtige voorwielmotor van Yuyang King, dus oude velgremmen zijn vaak niet voldoende.

Schakel over op hydraulische velgremmen of trommelremmen voor meer stopkracht. Let goed op de accu. Kies voor een accu met een BMS (Battery Management System).

Dit voorkomt overladen en zorgt voor een langere levensduur. Een 36V accu is standaard voor 250W motoren. Ga voor een merk zoals Samsung of Panasonic cellen, zelfs als je een budget motor koopt. Goedkope cellen gaan snel kapot en kunnen gevaarlijk zijn.

Verder is het slim om je fiets te verzekeren. Als je een e-bike zelf ombouwt, kan het zijn dat de verzekeraar vraagt om bewijs van kwaliteit.

Houd de facturen en specificaties van de motor en accu goed bij. Ook het gewicht van de fiets zal toenemen; houd rekening met ongeveer 3-4 kilo extra voor de motor en accu.

Tot slot: test de fiets altijd eerst op een veilige plek voordat je de weg opgaat. Controleer of de bedrading goed vastzit en of de motor soepel reageert. Met een beetje zorg en aandacht kan een KunRay motor een prima budget oplossing zijn voor je dagelijkse ritje.